בסופו של דבר עלויות 14 ימים נפלאים באל נידו וגם לא ראינו ירידה בגשם. מצב מזג האוויר היה מרהיב, השקיעות יוצאת דופן, הצלילה כמו גם שנורקלינג יוצאת דופן, כמו גם הרום האזורי היה טעים! זו הייתה עיר אידיאלית. לא היה הרבה פיתוח, זה לא היה מוצף עם תיירים, המקומיים היו ידידותיים כמו גם היו לו נוחות מטיילים מספיק כדי לשמח אותנו.
למרות שלא נשארנו בשום סוג של אתרי הנופש פאלוואן, אהבנו את הקוטג ‘שלנו באל נידו. בילינו את היומיים האחרונים שלנו בשחייה בכמה מהחופים הטובים ביותר בפיליפינים, בשיטוט בעיר, ליהנות מקפה כמו גם בארוחות בפטיו שלנו כמו גם להירגע. היו לנו כמה ימי נסיעות ענקיים לפנינו כמו גם היינו צריכים לנוח.
אוכלים ארוחת בוקר בפטיו בקוטג’ים קליפסייד
אחת השקיעות המדהימות המדהימות מעל חוף אל נידו
מאל נידו לקחנו מיניוואן לעיר המימון פורטו פרינססה. היינו שם בעבר כשהגענו לראשונה לאי פאלאוואן כמו שאנחנו שוב נשארנו בפונדק דאלאס. היינו מתישהו בעיר לפני שטסנו לקואלה לומפור. עדיין לא ראינו את השאלה הטבעית ביותר שנקראה לאחרונה של העולם, הנהר המחתרתי והמערות של פאלוואן. מכיוון שהיה לנו יום אחד לחסוך, בחרנו לראות את המראה הזה הוא הרעיון הטוב ביותר.
עשינו את השיטה שלנו לחברה שמוכרת את ההיתרים כמו גם קצת לא מאוזרים לראות אינדיקציה בדלת המציינת “מלא עד 15 במאי 2012”. רק 600 איש ביום רשאים להיכנס לשאלה הטבעית הזו, כמו כמובן שלא היינו אחד מהם. עם זאת לא סיפקנו כל כך בקלות; נכנסנו למשרד כמו גם אחרי כמה מבטים של כלבי כלבים, כמה “אבל הגענו לכל השיטה מקנדה לראות את זה” כמו גם הנשים המצחקקות שמאחורי השולחן סיפקו לנו הפסקה כמו גם הוספנו אותנו ל הרשימה. 602 הופעלו באותו יום.
למחרת בבוקר בשעה 6:30 היינו קמים כמו גם ארוחת הבוקר של ביצה מטוגנת לפני שנבחרנו לטיול שלנו בסבנג טאון כדי לראות את שאלת העולם. היו לנו ציפיות גבוהות למדי שיצאו לסיבוב ההופעות הזה. ראינו כמה מערות מדהימות בימינו, כלומר ג’יטא גרוטו בלבנון כמו גם במערת בורה בהודו. עם זאת, מכיוון שזה עכשיו פלא, חשבנו שזה צריך להיות די טוב. כמו גם זה היה. זה אחד הנהרות התת -קרקעיים הארוכים ביותר בעולם, מים פועלים עם כל המערה שמשמיזה שאנחנו הולכים עם זה בסירה.
הכניסה למערכת הנהר התת -קרקעית
טיול בנגקה לכניסה לנהר התת -קרקעי
האורך של המערה באורך 8 ק”מ, אולם לתיירים מאפשרת רק לראות את 1.5 קמ”ש הראשונים. הנטיפים כמו גם נטיפים שהגיעו מהתקרה לרצפה כמו גם הרצפה עד התקרה היו מסיביים. היו עטלפים צורחים כמו גם טסים מסביב, מרוגזים בבירור שהפרקנו את שנתם.
אחד העטלפים הרבים בתוך המערה
מלבד פנס שהיה לאיש הסירה, הוא היה שחור שם. מצער שקבוצות מאפשרות רק לעבור ב -1.5 ק”מ הראשונות, אולם הן מנסות להגן על מערכת המערה. לאחר שראינו תצורות מופיעות כמו ישו, נר עם שעווה מטפטפת כמו גם פטריות, השגנו את השיטה שלנו לאור בכניסה למנהרה. מה שהניח את זה מאחרים שראינו זו האמת שיש מים בפנים כמו שאתה יכול לנסוע בסירה במשך זמן רב במיוחד. עם זאת, אם היינו משווים את התצורות שומרות את זו של המערה בלבנון, זה לא משווה כלשהו. לדעתי, זה באמת היה מסודר, אולם לא שאלה ראויה. יתכן ש -6.5 ק”מ האחרים של המערה הם שהפרידו אותה ממערכות מערות אחרות, אולם 1.5 ק”מ שהתיירים רואים בוודאי לא משווים כמו ג’יטה גרוטו כמו גם מערות בורה.
כמו כן בחרנו לקפוץ על סירה אחת נוספת כמו גם ללכת עם מנגרוב טבעי. זה בקושי היה מחוץ לכביש הראשוני אולם לאחר 3 דקות של הימצאות בסירה, הרגשנו מבודדים לחלוטין ביער פרוע ומוגדל.
יער המנגרוב
רעש המכוניות כמו גם ריח העיר סיפקו שיטה למראה של בעלי חיים כמו גם ריח של אוויר ג’ונגל טרי, כמו גם הלחות הרקיעה שחקים. איש הסירות שלנו מצא כמה נחשים כמו גם כוורת גדולה כמו גם הסבירו על המערכת האקולוגית המקיימת את היער הענק הזה. לרוע המזל, הפיתון הענק הפוקד את הענפים הקרובים לנהר נבהל מהגשמים הכבדים מהניght לפני.
נחש עטוף לאורך גדות המנגרוב
השגנו את השיטה שלנו לפוארטו פרינססה, כמו גם היה מרק אטריות וייטנאמי טעים לפני שעשיתי את השיטה שלנו לשדה התעופה הקטן. היינו בטיסת ערב לעיר קלארק, ממש מחוץ למנילה. עיר זו מובנת בזנות שלה וברזל הכללי שלה, אולם מכאן יש הרבה מהטיסות של תכנית התקציב. גילינו מלון נהדר כמו גם הלך לישון. יצאנו לטרמינל הטיסה שוב בבוקר לצאת לטיסה של 4.5 שעות לקואלה לומפור במלזיה. טביעת הרגל שלנו בפחמן לא הייתה הגדולה ביותר לאחרונה, אולם זו השיטה הטובה ביותר לעקוף את הפיליפינים (המחירים דומים לאוטובוס) כמו גם ברכישה כדי להגיע באמת לארכיפלג, טיסה חיונית.
טס החוצה מקלארק לקואלה לומפור
מתוך 5 השבועות שלנו בפיליפינים, 2 מהם בילו ברצונו שהגשמים הסוערים ייפסקו. עם זאת, שלושת השבועות האחרים היו מושלמים. יצרנו כמה חברים חדשים, אכלנו אוכל טעים, רכבנו על כמה מההעברה המרתקת ביותר עד כה, ראינו כמה מהשקיעות הטובות ביותר אי פעם, כמו גם לכמה איים יוצאי דופן. יש כאן כל כך הרבה מה לראות. בוודאי נצטרך לחזור למיקום המרתק והמגוון הזה יום אחד … בתקווה בקרוב!.
לעלות על הטיסה לקואלה לומפור
כוורת מסיבית
איש הסירות שלנו לטיול עם המנגרובים
ארוחת צהריים טעימה בטיול הנהר – טונה טרייה, חזיר, עוף, סלט כמו גם אורז
אותנו בנהר התת -קרקעי
לטאה מסך ליד הכניסה למערה
קוף ליד כניסה למערה
הכניסה, תצורות סלע מדהימות
האה, אנחנו מוכנים ללכת!
מדריך תרמילאים לתוכנית תקציב לפיליפינים
אוהב את זה? להצמיד אותו! ?
הצהרת אחריות: עזים בכביש הן שותף באמזון כמו גם סניף עבור כמה קמעונאים אחרים. פירוש הדבר אנו מבצעים עמלות אם תלחץ על קישורים בבלוג שלנו וכן לרכוש מאותם קמעונאים.